
Рассказываем о реализации светосигнального оборудования вертолётных площадок на примере оснащения вертолётной площадки для вертолетов типа AgustaWestland AW139 в Парке Чаир, респ. Крым.
Для выполнения полетов в темное время суток на вертолётной площадке предусматривается устройство светосигнального оборудования, обеспечивающего подсветку основных элементов вертолётной площадки.
Выбор типа огней светосигнального оборудования зависит от типа покрытия, пожеланий к внешнему виду вертолётной площадки.
Основные возможные варианты исполнения огней согласовываются с заказчиком:
В общем случае на вертолётных площадках предусматриваются:
В отдельных случаях, в зависимости от места размещения вертолётной площадки и её параметров, предусматривается дополнительное оборудование, например, огни зоны конечного захода на посадку (FATO), ограничительные, глиссадные огни и другие.
При необходимости подсвета высотных препятствий производится устройство заградительных огней красного цвета.
Разработали Рабочую Документацию по устройству светосигнального оборудования в соответствие с требованиями нормативных документов.
Ввиду отсутствия в нормативной базе РФ требований к светосигнальному оборудованию на вертолётных площадках, при проектировании объектов мы руководствуемся требованиями ИКАО.
Расчет количества светосигнального оборудования напрямую зависит от конфигурации вертолётной площадки.
Подготовили развернутое ценовое предложение на поставку оборудования с учетом максимально сжатых сроков.
На сегодняшний день на Российском рынке производителей и поставщиков светосигнального оборудования мы выделяем следующие компании:
Каждая компания имеет свою линейку светосигнального оборудования для посадочных площадок.
Выбор конкретного поставщика согласовывается с заказчиком.
Работы производили в соответствии с подготовленной Рабочей документацией.
Срок выполнения составляет порядка 20 календарных дней.
В соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ №1 от 18.01.2005 г.
По завершению строительно-монтажных и пуско-наладочных работ произвели проверку оборудования с представителями эксплуатирующей организации, произвели облет вертолётной площадки.